Крановые установки «ЧЕЛЯБИНЕЦ» (в отличие от других российских производителей автокранов) уже в базовом исполнении комплектуются современной комфортабельной и теплоизолированной кабиной оператора крана. Кабина выполнена с улучшенной шумо- и гидроизоляцией, оборудована автономной отопительной системой, работающей от дизельного топлива.P
6. При эксплуатации кранов в зимнее время большое значение имеет создание комфортных условий работыPмашиниста.P
Кроме того, зимой необходимо следить за состоянием резиновых прокладок, манжет, колец и т.п.. Неисправность данных изделий приводит к появлению течи в трубопроводах и уплотнениях механизмов. В автокранах «Челябинец» применяются манжеты импортного производства, более эластичные и износостойкие, позволяющие увеличить интервалы обслуживания и сократить затраты.
5. Замена рабочей жидкости на соответствующую марку. Если температура эксплуатации крана ниже нормативной, то гидробак следует утеплить или организовать подогрев элементами с отводом тепла от системы охлаждения шасси. Данная опция позволяет прогреть гидропривода и сократить время на Pввод крана в эксплуатацию.P
4. Проверка плотности электролита (при низких температурах вязкость электролита должна быть меньше) При низкой емкости аккумуляторная батарея не обеспечит мощности, необходимой для прокручивания коленчатого вала стартером с нужной скоростью. Для продления срока службы АКБ и облегчения запуска двигателя отсек аккумуляторных батарей автокранов «Челябинец» утепляется изолирующим материалом и оснащается подогревательными элементами с отводом тепла от системы охлаждения шасси (опция N4).
На морозе Pмасло становится менее вязким, что вызывает трудности при запуске двигателя. Для запуска двигателя при пониженных температурах, снижению его износа и потери времени, а также для продления срока службы аккумуляторов производят замену стандартного подогревателя двигателя на усиленный предпусковой подогреватель (типа Webasto) Как это осуществляется при заказе опции N1 у кранов Челябинского механического завода.
3. Замена летних сортов моторного масла на зимнее.
При низких температурах дизельное топливо теряет текучесть, и оно перестает поступать к двигателю. ДляPисключения загеливания «солярки» возможен подогрев критических узлов топливной системы шасси (топливозаборник, топливопроводы, ФГО и ФТО). В автокранах «Челябинец» по P конфигуратору опций Pподогрев узлов топливной системы - это опция N6, и она может быть установлена при заказе крана!
2. Заправка топливной системы зимним видом топлива (при необходимости производится промывка топливных баков).P
1. Проверка работы системы охлаждения шасси (работа термостата, натяжение ремня привода вентилятора, исправность указателя температуры охлаждающей жидкости). Переохлаждение или перегрев двигателя приводит к потере мощности двигателя, повышенному износу сопрягаемых деталей и увеличивает расход топлива.
Комплекс работ для подготовки крана к зимней эксплуатации проводится при сезонном техническом обслуживании в соответствии с инструкцией по эксплуатации и включает в себя:
Приведем примеры эффективной эксплуатации автомобильных кранов при низких температурах.
Зимой, при наступлении холодного времени года, необходимо подготавливать технику для стабильнойPработы и оснащать дополнительным оборудованием. Это делается для избежания отказов во время эксплуатации и продления срока службы транспортных средств. Автомобильный кран, как яркий представитель сложной техники, включающий в себя автомобильное шасси (Урал, Камаз, МАЗ) и крановую установку, также следует готовить для эксплуатации в зимний период.
Особенности зимней эксплуатации кранов
Особенности зимней эксплуатации кранов
Единый номер клиентской поддержки
Заказать обратный звонок
Ответим на ваши вопросы!
Директор по продажам в Челябинске +7 (351) 259-93-26
Особенности зимней эксплуатации кранов
Комментариев нет:
Отправить комментарий